logo
Heng Cheng Electronics Technology (HK) Co.,Ltd
цитата
продукты
Случаи
Дом > Случаи >
Latest Company Case About 12.3 Система мониторинга камеры
События
Контакты
Контакты: Ms. Brenda
Факс: 86-0755-2916-9510
Контакт теперь
Перешлите нас

12.3 Система мониторинга камеры

2023-06-08
 Latest company case about 12.3 Система мониторинга камеры

Цифровое зеркало бокового обзора, виртуальное зеркало заднего обзора или электронное зеркало заднего обзора именуется организацией ISO как система мониторинга камеры (CMS). Система камеры-монитора состоит из внешних цифровых камер, внутренних цифровых мониторов и программного обеспечения обработки изображений. Обычные стеклянные зеркала могут быть заменены интегрированными цифровыми камерами и цифровыми мониторами с лучшей безопасностью и лучшим зрением.

12.3 inch Camera Monitor System

 

Слепое пятно для традиционного зеркала

blind spot of traditional view mirror

 

Особенности обычного зеркала заднего вида

 

1)Узкая зона зрения и широкие слепые точки.

Ограниченный конструкцией размера и расстояния, угол обзора традиционного зеркала заднего вида узкий и его легко блокирует столб C/D автобуса/грузовика или препятствия. Это значительно увеличивает площадь слепого пятна в заднем видении и затрудняет водителю вовремя понять условия дороги за автомобилем,который легко вызывает дорожно-транспортные происшествия, такие как слияние, трения и столкновения.

 

2)Видение не ясно

При особенных условиях зрение не ясно. При темной ночи, вождении в туннеле и стимуляции дальнего света заднего транспортного средства,положение заднего транспортного средства не видно четкоКроме того, при плохой погоде, такой как дождь и снег, туман и туман, заднее ветровое стекло легко покрывается водой, снегом, пылью и т. д.что делает зеркало заднего вида неспособным играть роль наблюдения за дорожными условиями, и увеличивает скрытую опасность для безопасности водителя.

 

Система камеры-монитора обычно имеет камеру с меньшим профилем на внешней стороне транспортного средства по сравнению со зеркалами и может отображать полученные ими изображения на экранах внутри мониторов транспортного средства.Из-за небольшого и легкого внешнего дизайна камеры, 90% сопротивление ветра было уменьшено, а потребление топлива было бы сэкономлено на 2-3%.и более информативный вид по сравнению с традиционными зеркалами.

 

Что может сделать система видеонаблюдения?

 

После установки системы монитора камеры, широко слепое пятно устраняются, система монитора камеры может эффективно решить слепую область традиционного оптического зеркала заднего вида,подвешенная вода в дождливые дни и небольшая видимость ночьюОн также может обеспечить водителям четкое зрение на дороге в условиях слабой освещенности ночью, сильного отражения света в течение дня, дождя и снега.и улучшить безопасность на дороге.

последний случай компании о 12.3 Система мониторинга камеры  2

 

"Вокруг грузовика нет слепых точек, а система камеры дает намного лучшую ясность и восприятие в сторонах и задней части грузовика ночью и в плохую погоду.По мнению конечных пользователей.

Меньшие зеркала позволяют сэкономить вес, улучшить аэродинамику и повысить эффективность использования топлива.

 

Мировые законы для системы камеры монитора

 

1.1 Ситуация с системой видеонаблюдения в Китае

Содержание GB 15084 "Моторные транспортные средства - требования к производительности и установке устройств косвенного зрения" [3] основано на требованиях и методах испытаний, указанных в правилах UN-R46.Поэтому, установка зеркал заднего вида в Китае также является обязательным требованием, и CMS в настоящее время не может заменить такие зеркала заднего вида (за исключением зеркал заднего вида V и VI).пересмотр стандарта GB15084 был официально запущен в Китае, и в ближайшем будущем CMS сможет заменить традиционные зеркала заднего вида в Китае.

 

1.2 Система видеонаблюдения в Европе

Европа, как первый регион, внедряющий правило ЕЭК ООН No46 ((R46), разрешила использование CMS для замены традиционных зеркал заднего вида в 2016 году.Крупные автомобильные компании также начали разрабатывать соответствующие моделиВ настоящее время существуют серийно производимые модели легковых и коммерческих автомобилей.

 

1.3 Ситуация с системой видеонаблюдения в Японии

Япония заключила соглашение 1958 года и приняла правила ООН-R46 одновременно.

1.4 Система видеонаблюдения в США

В американском регламенте FMVSS 111 для устройств косвенного зрения предусмотрено, что транспортные средства должны быть оснащены физическими зеркалами заднего вида, а система камеры-монитора еще не разрешена для замены зеркал.В марте 2014 года, Альянс автопроизводителей и Tesla Motors обратились к NHTSA с просьбой обновить FMVSS 111 для обеспечения соответствия системы мониторинга камеры.Потому что NHTSA хотел знать о функциях безопасности системы, прежде чем разрешить камера системы мониторинга, Альянс автопроизводителей провел исследование воздействия на безопасность, которое все еще продолжается между Альянсом американских автопроизводителей и NHTSA.

 

Пример транспортного средства, оборудованного системой камерного мониторинга

 

последний случай компании о 12.3 Система мониторинга камеры  3

 

Особенности 12.3 CMS от нашей компании

 

последний случай компании о 12.3 Система мониторинга камеры  4

 

Среди текущих мониторов камер на рынке,12.3 дюймовая камера монитора система наиболее часто используется в грузовике. 12,3 дюймовая камера монитор системы имеет полный набор камеры, два 12,3 дюймовых FHD разрешения монитора,панель драйверов с памятью хранения до 256 ГБНиже представлена основная конфигурация нашей 12,3-дюймовой системы камеры.

 

Тип Функция Описание

Особенности

 

Разрешение дисплея 1920х720
Соотношение отображения 12.3" 8:3 IPS
Режим отображения Экран портретов
Разрешение ввода видео 1920х1080 ((Max)
Формат ввода видео адаптивный AHD/CVBS
Скорость кадров ввода видео 25/30fps, 50-60fps
Зеркальный дисплей Горизонтально, вертикально, горизонтально и вертикально, нормальное отображение
Функция Яркость, насыщенность цвета, соотношение контрастности Регулируемый
Запись петли Поддержка
Обратная задержка провода менее 5S
Язык OSD Упрощенный китайский, английский
Интерфейсы Дисплейный интерфейс 16-разрядный RGB/LVDS a-Si TFT LCD
Канал Двухканальный ((одновременный)
Ввод видео 1.0Vp-p
Аудио интерфейс PCM
SD-карта Поддержка max.256G
Автомобиль отключает провода 1xDC5-36V, приоритетное действие запуска заднего хода автомобиля
Дистанционное инфракрасное управление Встроенный приемник
Выходная мощность 2xDC 12V/3A (мощность для камер)
Фоточувствительные CDS Дисплей с автоматическим затемнением
Интерфейс ключа Многозадачные клавиши управления ((0,1-3,3В)
Интерфейс подсветка Максимальная мощность 40 В/0,2 А
Входная мощность/ACC DC9-36V
Производительность Разрешение видео 2x1920x1080 ((двойная запись)
Сжатый формат Х.264
Формат файла TS ((данные автоматически сохраняются при отключении питания), MOV
Потребление энергии 2.35W ((камера и дисплей не включены)
Операционная температура -30-85°C
Температура хранения -40-90°C

 

Конфигурация камеры:

 

последний случай компании о 12.3 Система мониторинга камеры  5